6月5日,“深圳国企书记夫人涉车位纠纷舆情”引发关注,涉事女业主甚至扬言“开50辆宾利堵占车位”。
公开信息显示,围绕着停车位问题,该楼盘的业主已多次发生纠纷。而这背后,既有宝能公馆开发商对于车位产权处分争议,也有整个深圳市都面临的停车难问题,有车主调侃“开车10分钟,停车半小时”。
据不完全统计,深圳全市各类停车泊位约240多万个,停车泊位缺口超过100万个。另据第三方机构出具的报告,全国出行找停车位最难的城市就是深圳。当今社会,汽车已经走进千家万户的日常生活,成为很多人不可或缺的代步工具。买了车就必然要给它找个位置停放,现在人们在买房的时候通常会遇到买车位的问题。
但对于一些工薪阶层来说,动辄上百万的房子就算是每个月供楼都很紧张,对于购买至少几万元的停车位也是能省则省。
老业主对此说出真相,很多人都后悔了。在现代社会,人们的生活水平在逐步的提升,大部分家庭都能买一辆属于自身个人的汽车。但同时也带来了相应的难题,即出行不便,停车位难找,相信很多有车的人都经历过找了半天也找不到合适车位的尴尬情况。事实上,由于建筑规划不合理,一些城市的街道停车位非常有限。
同时,一些老式住宅区在修建时,不仅没考虑人车分流,就连一个像样的停车场也没有提前规划好。于是有车的人无论是出行还是回家,找车位都成了难题。因此,当前新建住宅区往往配备了地下和地上停车场,以满足业主的停车需求,把车停在小区内,至少能够保证车辆的安全。
而且地下车库的存在能够尽可能的防止恶劣天气造成的损坏,比如在炎热的夏天,将车辆停在地下车库能够尽可能的防止出现自燃现象;在寒冷的冬天,即使是下冰雹,只要将车辆停在地下车库,车主就不必担心。
可见,在小区购买自己的车位有很多好处。也正因为如此,小区内的车位往往非常昂贵,业主要消耗大量资金购买车位。当然,购买社区车位也有不足之处。小区里的车位每一个拿出去对外售卖都能够赚到不少钱。为此,一些小区开发商为了盈利,不惜将一些违规区域设置为停车位,如绿化带、内部空地等。
在房屋出售时,开发商以园区配套车位为卖点,宣称业主只要多花点钱就能获得车位。听闻此言,很多人都愿意花更多的钱直接买一个车位。然而,当业主看到车位的实际位置时,却发现了自己被骗了,这些规划不合理的停车位对于车辆进出极为不便,将车辆开回小区停放反而成为一件麻烦事。
对于一些家庭来说,购买小区车位是刚需。因此,一些开发商把握住了业主的心理,肆意抬高车位价格。近年来,关于天价车位的消息屡见不鲜,加重了车主的经济负担。例如,一位业主通过贷款花了数百万购买了一套房产,结果想要获得一个园区内部的车位还需要花十多万元,无形中让业主承担了更大的经济压力。
不仅如此,车位已成为一种具有显着投资价值的新型投资产品。比如,北京朝阳区某小区车位拍出了140万的价格,广州新世界一个车位更是被炒175万元!所以在买房子以后,购买的车位并非仅仅让家庭支出了一大笔货币资金,同时也为家庭带来了一项固定资产。并且,这项资产日后可能升值,也有一定可能会贬值。那么,我们如何来确保车位会保值升值呢?
所处的地段我们都知道地段对房子来说很重要,其实车位也是一样的。房子的地段越好,对应的房子越值钱,车位就越值钱,车位的购买价值也就越大。一般来说,靠近地铁口、学区和市中心的地段是我们心中的黄金地段,如果车位在这种地段,还是值得购买的。
小区车位比买房后,买家会在这个区域长期居住,那么车位比就是衡量一个小区车位是否充足的直观数字。一般来说,过去老小区的车位比小于1:1,即一个家庭还分配不到一个车位,在这样的一种情况下,就有必要购买一个停车位。
但2015年以后新建的小区,车位比一般为1:1.2。在这种情况下,不要贸然下结论说不需要买车位。因为,如果是在高档社区,一个家庭有几辆车是很正常的。但对于普通小区来说,这样的车位比是够用的,并且在三四线城市,由于劳动力流失,小区里很多家庭都是老年人,大部分没有车位需求,这种情况下就无需购买车位。
不同的小区车位供应情况也不一样,并且入住小区的人数不一样。如果一个小区的房子大部分是理财购买的,购买自住房的比较少的话,那么房子的空置率肯定很高,在这样的小区,不用购买车位也非常容易找到车位。
车位是否有产权证车位大体上分为三种,即人防车位、临时车位和产权车位。前两种类型的车位没有产权,即使你花钱买了这样的车位,本质上仍然是在租车位。如果未来停车位的价值上升,就无法从中享受到收益。而有时开发商在宣传车位时往往会忽略车位没有产权的事实,购房者也需要格外小心。
如果产权车位拥有与商品房相同的产权证,这样的车位未来可以随意进行支配。所以在购买车位之前,一定要搞清楚车位是否有产权证。车位产权证是购买车位的必要条件,没有产权证坚决不买车位,有产权证才可优先考虑是否购买。