2021-2026年中国铁路列车空调市场供需现状及投资战略研究报告

  本报告对中国铁路列车空调行业的发展现状、竞争格局及市场供需形势进行了具体分析，并从行业的政策环境、经济环境、社会环境及技术环境等方面分析行业面临的机遇及挑战。还重点分析了重点企业的经营现状及发展格局，并对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。为企业、科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局，把握行业未来发展趋势提供专业的指导和建议。

  铁路运输是我国主要的中、长途运输方式。近年来，国民经济的迅速发展推动了铁路客运的持续不断的发展，同时促进了铁路空调客车的慢慢的提升，以满足旅客对乘车环境的舒适性要求。然而，随着中国铁路向高速化、舒适化的方向发展，列车空调系统作为其密不可分的一部分。火车空调和家用空调还有一个不同，就是后者一个型号成千上万台套生产，能安装在千家万户。而火车空调要根据列车及运行环境进行定制，同样是一台空调，安装在不同的列车上产品将完全不一样。

  列车空调机组主要有分体式和单元式2种，目前国内绝大多数列车采用的是单元式。单元式空调机组为顶置式，通过送风道向车厢内供应冷却空气。目前国内的列车空调机组大多采用定频控制，制冷系统为单冷型，冬季需要采暖的以电热装置供热。每节车厢一般配置1台或2台空调机组和1套独立的空调控制管理系统，可以自动运行或由司机室集中控制运行。单元式列车空调机组南于受安装空间条件限制，空调机组和换热器的结构设计得很紧凑，因此能效比普遍低于民用和商用的产品。为降低运行能耗，近几年有列车空调制造厂家提了变频、多级能量调节、热泵等多种节能方案，并在国内少数轨道线路上得到应用，但由于安全性、可靠性、安装条件和成本等原因，短期内难以进行大范围推广。

  本研究报告数据主要是采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据大多数来源于国家统计局，部分行业统计数据大多数来源于国家统计局及市场调查与研究数据，企业数据大多数来源于于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据大多数来源于于各种类型的市场监测数据库。

  （2）2021-2026年铁路列车空调行业领域需求产品/服务市场格局预测